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英菲尼迪持续高增长,一定是做对了什么 东风英菲尼迪总经理武佳碧女士(Mrs. Gaby-Luise Wues)   205年以来,中国豪华车市场增速下滑,各大品牌竞争激烈。但数据显示,205年,英菲尼迪在华销量突破4万辆,达4088辆,同比增长33.8%,连续两年保持中国豪华车市场最快增速,连续三年创造进入中国市场以来的年度销量最高纪录。   英菲尼迪2007年进入中国市场,204年成立合资公司东风英菲尼迪,销量增速达到76%(全年销量3万辆),205年同比增长33.8%。英菲尼迪在豪华品牌中持续保持着两位数的高增长,一定是做对了什么?进入206年,英菲尼迪还会在销量上继续高歌猛进吗?   细分市场持续产品布局   截至205年,英菲尼迪旗下已经布局有Q50L、QX50、Q70L等款车型,覆盖轿车和SUV领域。此前,有业内人士分析英菲尼迪两位数增长认为主要是因为品牌本身的基数偏小,仍然缺乏细分市场的高销量车型。      但数据显示,两款国产车型Q50L和全新QX50在东风英菲尼迪成立第一年即成为销售主力,205年销量达2343辆,占总销量的近六成。   205年2月,英菲尼迪在华单月销量首次超过4000辆,达422辆,同比增长26.8%。其中,首款国产车型Q50L达到855辆,同比增长09.6%,再创自上市以来的单月销量最高纪录。可见,英菲尼迪Q50L面对豪华品牌最为稳固的市场份额蛋糕还是有实力占据了一席之地。   此外,全新国产SUV产品QX50细分市场竞争也非常激烈。值得一提的是,英菲尼迪QX50国产后售价降低2万元,并且车身尺寸加长06mm,轴距增加80mm,2880mm的轴距长度在同级别车型中并不多见,实现了车内乘坐空间的大幅提升,满足中国消费者需求。引入的进口Q70L凭借自身产品优势则朝着撬动的市场天花板的方向,这都将直接影响到英菲尼迪208年在中国0万辆/年的中期战略目标。   206年,英菲尼迪在产品战略有意向紧凑型SUV进军,QX30即将上市。“作为英菲尼迪首款紧凑型豪华SUV,QX30的推出标志着英菲尼迪正式进军紧凑型豪华车细分市场,这一细分市场是全球增长最快的细分市场。”英菲尼迪方面表示。   持续不断的细分市场产品布局,是英菲尼迪持续两位数增长的直接动力,也显示了英菲尼迪覆盖所有豪华车细分市场的决心和行动。“206年QX30将推动英菲尼迪销量保持持续的快速增长。”英菲尼迪方面称:“未来三到五年,我们会选择最重要的细分市场进一步扩大产品线,206年,我们除了QX30之外,还将推出5款新车型。”   做“最感性”的豪华品牌   自从英菲尼迪在中国市场打响综艺娱乐节目营销第一枪后,引来不少汽车企业效仿。业内人士认为,通过投资高收视率的综艺节目,在短时间内提升品牌知名度的营销方式是值得借鉴的。   由于豪华车品牌的竞争如今已经细分化,消费者对产品卖点的认知、品牌的深层文化的共鸣越来越强。   “我们往情感方向走,做中国最感性的豪华汽车品牌。”东风英菲尼迪市场和公关部部长刘旭谈英菲尼迪区别于“ABB(奥迪、奔驰、宝马)”的品牌调性时表示,80 后、90 后这一代,已经开始成为豪华车的主力购买者,消费群体的年轻化几乎已经成为一个被普遍公认的事实。   从推出品牌口号“敢?爱”,再到赞助的大型体验营销活动《极速前进》第二季节目,引领“明星座驾”,英菲尼迪在营销目标人群上创新升级,逐步将目标人群明确化,让年轻一代潜在消费者产生共鸣。其中,《极速前进》通过线上节目与线下挑战赛的结合,让消费者不仅全面感受“敢·爱”精神,更充分体验到英菲尼迪产品的魅力。   此外,205年月,英菲尼迪冠名赞助“‘敢﹒爱’未来创客实验室总决赛”,助力在校大学生和青年创业者在创新的道路上敢爱前行。同时,英菲尼迪还携三款“高颜值”车型Q50L、QX50和Q70L倾情赞助都市情感大戏《北上广不相信眼泪》,与年轻心态高端消费者深层对话。   206将是国内豪华车市场继续“血拼”的一年,刚刚经历过高速增长的英菲尼迪,206国产车型的销量和整体市场份额的表现,也许将决定这个品牌未来在中国市场的命运。   205年,中国豪华车市迎来近十几年最低增速,价格战也愈演愈烈,同时经销商盈利堪忧状况明显,有些甚至到了经销商同整车厂之间剑拔弩张的地步。在大环境迅速趋冷的环境下,体量较小的英菲尼迪充分发挥优势,逐渐夯实国产车型的产品阵营,使得英菲尼迪得以较好地平稳度过这个豪华汽车阵营的危机时刻。   国产体量未来占一半以上   在205年英菲尼迪取得的销量成绩中,国产车型无疑成为了205年东风英菲尼迪继续呈现两位数增速的主要原因,两款国产车型Q50L/QX50占总销量近六成,为英菲尼迪在豪华车市场表现立下了汗马功劳。   “英菲尼迪良好的市场表现得益于国产车型Q50L和QX50销量的持续增长。”英菲尼迪方面此前对销量目标的规划显示,208年英菲尼迪在中国市场的销量将达到0万辆/年,其中,国产车型的销量将占到一半以上。   与此同时,英菲尼迪也将进一步扩大经销网络,“今年的目标是新增25到30家网点,在未来几年,英菲尼迪将以每年新增20至30家经销商的速度扩展经销网络。”英菲尼迪方面表示。   销量的稳步提升、国产车型潜力的持续释放以及在整体增速上的领跑态势,标志着在接连完成了合资、国产车型投放等多项本土化举措的东风英菲尼迪将迎来收获的一年。 撰稿/编排:Mandy记录 出品单位:寰球汽车